diumenge, 19 de desembre del 2010

Un comiat com cal

Com molts ja sabeu, una de les meves grans aficions, apart de la fotografia, són els trens. Ahir, entre els ferroviaris i entre els aficionats a aquest mitjà de transport es va produïr una jornada plena d'emocions, donat que un dels trens més característics del país, el Catalan Talgo, ens va dir adéu.

Han sigut més de 41 anys de servei, des de l'1 de juliol de 1969, dia en que es va inaugurar el novedós TEE "Catalan Talgo", primer tren d'aquesta categoria a l'estat espanyol, que diariament unia la capital catalana amb Ginebra. Era sobretot un tren de luxe (només duia cotxes de primera classe), però que amb el temps i la desaparició del selecte grup de trens TEE (Trans Europe Express), va passar a ser la manera més ràpida en tren d'anar de Catalunya a França i Suïssa.

L'any 1994 va començar el decliu d'aquest fantàstic tren, retallant el seu recorregut fins a Montpellier, obligant als passatgers que anéssin més enllà a enllaçar amb un TGV que els duria fins a Ginebra. Així es va mantenir fins al seu final, ahir dia 18 de desembre de 2010. Avui s'inicia una nova etapa amb l'obertura de la línia d'alta velocitat transfronterera i l'inici dels serveis TGV Figueres - Paris.

Així doncs, aquest humil -ehem!!!- fotògraf ha decidit retre-li homenatge a aquest gran tren fent-li algunes fotos abans de la seva desaparició, i aquí les deixo. Espero que us agradin.

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada